空压机油分压差故障原因分析与处理建议

　　空压机在工业生产生产制造领域中被广泛运用在各行各业，是必不可少的通用机械，可是客户在应用空压机的情况下也会多多少少碰到一些难题，油分压差大便是在其中一项较为普遍的常见故障。那麼，空压机的油分压差大常见故障都有哪些缘故呢?

　　一、站房周边环境尘土大或进气道(有空缺)密封性不密切

　　空压机站房周边的自然环境规定是气体清洁、自然通风优良，一小部分客户(例如一部分化工厂、混凝土搅拌站站、垃圾发电等)忽略了这些方面危害，很多的尘土、颗粒物杂质超过空气滤芯负载，根据呼吸、缩小姿势进到机器，随后一部分尘土、颗粒物杂质被油分阻拦出来，导致高精密的油分压差升高较快。

　　解决提议：在空气滤芯进气口前面一道预过滤系统或改成纳米技术轻载空气滤芯，并勤反吹风或提早拆换空气滤芯。进气道(有空缺)密封性不密切会导致一部分气体不历经空气滤芯直接进入机器，这类状况也会导致高精密的油分压差升高快，进气道应立即密封性密切。

　　二、油分压差感应器系统软件谎报油分压差

　　空压机油分原始压差一般在0.2KG之内，机器在工作状况优良的状况下发生油分压差迅速升高，绝大多数是油分压差监测系统谎报。油分压差谎报是掩藏较为深的空压机维修常见故障，一小部分售后服务工作人员在解决该类常见故障时非常容易被控制面板表明的油分压差欺诈，误认为是具体油分压差升高快。

　　解决提议：拆换油分分离出来前或机器排气口处的液位传感器，再历经具体启动比照查询油分的压差有没有转变，油分压差是不是在一切正常范畴。

　　三、机器长期性超低温运作导致油分压差大

　　机器长期性超低温运作，油分桶内水份太多不可以立即挥发出来 ，导致太多水份吸咐在油分过滤材料层，发生过滤材料肿胀化学纤维孔收拢，被水浸泡后的皱褶，过滤纸澎涨强度变松构造塌陷(如同一本书泡浸在水里一段时间拿出来后的模样)，油分内表层过滤纸黏贴在一起无法分出层次，导致机器油分发生压差大或油耗高状况。长期性超低温运作大部分产生在这里二种状况下：一是直流机满载時间较多(比如：载入一分钟，满载三分钟);二是变频式乘务长時间在低頻超低温下运作。

　　之上上述都是会导致油分返潮造成压差大状况，提议提升 机器运作溫度，最好是维持在80-95℃。此外也有一种状况是水冷散热机器冷却塔内渗到油道系统软件，导致油分渗水发生压差大，这类状况一定要第一时间拆换油分、油滤、汽车机油。

　　四、机器高溫造成汽车机油霉变导致油分压差大

　　空压机润滑脂使用期限一般在6000-8000钟头，可是机器溫度过高汽车机油使用期限会受到非常大影响，机器设备假如排热实际效果不太好，机器的排气管溫度愈来愈高，这般恶循环，比较严重机会油造成霉变、积炭等。油分在分离出来汽车机油和空气压缩的与此同时，霉变的成品油或积炭污染物质也停留在油分的过滤系统上，阻塞油分过滤材料的小圆孔，导致摩擦阻力扩大，压差上升。

　　五、润滑脂质量不佳或三滤质量不过关导致油分压差大

　　一些客户因为对机器维护保养价钱较为比较敏感，采用了一些质量不太高的润滑脂，导致机器在应用时造成汽车机油霉变等状况，阻塞油分导致油分压差大。

　　解决提议：在技术专业的成品油技术性售前技术支持具体指导下融合工作状况有效型号选择。过虑精密度差的空气滤芯会让一部分空气中的尘土杂质进到空压机，使油分负载扩大，压差提高;进到空压机系统软件的杂质、成品油杂质等因为油滤过虑精密度差，一部分杂质在机器汽车内循环到油分，这种杂质停留在油分过滤材料上导致油分压差大。假如机器各层面工作状况优良还发生了油分压差大状况，必须拆卸进风口查询进气口里边有没有较多尘土、成品油整洁水平或试着拆换一个油分。